Teknụzụ V2G: Ịgbanwe Sistemụ Ike na imepe uru ezoro ezo nke EV gị

Kedu ka Nchaji Bidirectional si agbanwe ụgbọ ala eletrik ka ọ bụrụ ọdụ ọkụ na-enweta uru

Okwu mmalite: Onye na-agbanwe egwuregwu ike zuru ụwa ọnụ
Site na 2030, atumatu ụgbọ mmiri EV zuru ụwa ọnụ ga-agafe ụgbọ ala nde 350, na-echekwa ike zuru oke iji mee ka EU dum nwee ike otu ọnwa. Site na teknụzụ Vehicle-to-Grid (V2G), batrị ndị a abụghịzi akụ na-abaghị uru kama ọ bụ ngwa ike na-emegharị ahịa ike. Site n'inweta cashback maka ndị nwe EV ruo na ime ka grid ike kwụsie ike na ime ka nnabata ume ọhụrụ dị ngwa ngwa, V2G na-akọwapụta ọrụ ụgbọ ala eletrik n'ụwa niile.

Uru V2G: Tụgharịa EV gị ka ọ bụrụ Generator Revenue

Na isi ya, V2G na-enyere ike bidirectional ike n'etiti EVs na grid. Mgbe ọkụ eletrik na-achọ ọnụ ọgụgụ kacha elu (dịka ọmụmaatụ, mgbede) ma ọ bụ ọnụ ahịa na-arị elu, ụgbọ ala gị na-aghọ isi iyi ọkụ, na-enye ume azụ na grid ma ọ bụ ụlọ gị.

Ihe kpatara ndị na-azụ ahịa ụwa ji kwesị ilekọta:

• Uru sitere na Arbitrage Ahịa: Na UK, ule Octopus Energy's V2G na-ahapụ ndị ọrụ irite £600 / afọ naanị site na itinye ego n'oge awa adịghị oke.
• grid Resilience: V2G na-aza na milliseconds, na-arụ ọrụ nke gas peaker osisi ma na-enyere grids aka ịchịkwa mgbanwe anyanwụ/ikuku.
• Nnwere onwe ike: Jiri EV gị dị ka isi iyi ike ndabere n'oge nkwụsị (V2H) ma ọ bụ iji rụọ ngwa ngwa mgbe ị na-ama ụlọikwuu (V2L).

Ọnọdụ zuru ụwa ọnụ: Ihe kpatara 2025 ji akara akara ntụnye aka

1. Oge amụma

• Europe: EU's Green Deal nyere iwu ka ịchaji akụrụngwa dị njikere V2G site na 2025. E.ON nke Germany na-ebupụ 10,000 V2GỤlọ ọrụ chaja EV.
• North America: California's SB 233 chọrọ EV ọhụrụ niile iji kwado chaja bidirectional site na 2027, ebe ọrụ pilot PG&E na-enye.$0.25 / kWhmaka ike ewepụtara.
• Asia: Nissan Japan na TEPCO na-ewu V2G microgrids, na South Korea bu n'obi ibuga 1 nde V2G EV site na 2030.

2. Mmekọrịta ụlọ ọrụ

• Ndị na-emepụta ụgbọala: Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6, na Nissan Leaf kwadoro V2G. Tesla's Cybertruck ga-eme ka chaja bidirectional na 2024.
• Netwọk chajị: Chaja Wallbox, ABB, na Tritium na-enye ugbu achaja DC dakọtara CCSna ọrụ V2G.

3. Business Model Innovation

• Ngwakọta ikpo okwu: Mmalite dị ka Nuvve na Kaluza na-achịkọta batrị EV n'ime "ụlọ ọrụ ike mebere," ịzụ ahịa ike echekwara na ahịa ahịa.
• Ahụike batrị: Ọmụmụ MIT na-akwado ịnya igwe V2G smart nwere ike ịgbatị ndụ batrị site na 10% site na ịzere mwepu miri emi.

Ngwa: Site n'ụlọ ruo na Smart Cities

1. Nnwere onwe ike obibi: Jikọọ V2G na elu ụlọ anyanwụ iji gbuo ụgwọ ọkụ eletrik. Na Arizona, SunPower's V2H sistemu wepụrụ ego ike ezinụlọ site na40%.
2. Azụmahịa & Ụlọ ọrụ mmepụta iheỤlọ ọrụ Walmart's Texas na-eji ụgbọ mmiri V2G na-akpụ ụgwọ kacha elu, na-echekwa$12,000 kwa ọnwakwa ụlọ ahịa.
3. Mmetụta Grid-Ọnọdụ: A 2023 BloombergNEF akụkọ na-eme atụmatụ V2G nwere ike ịnye5% nke mkpa mgbanwe grid zuru ụwa ọnụKa ọ na-erule 2030, na-ewepụ $130B na akụrụngwa mmanụ ọkụ.

Imeri ihe mgbochi: Gịnị na-esote maka nnabata zuru ụwa ọnụ?

1. Charger Standardization: Ọ bụ ezie na CCS na-achị Europe/North America, CHAdeMO nke Japan ka na-eduga na ntinye V2G. Ụkpụrụ CharIN's ISO 15118-20 bu n'obi ijikọ usoro iwu site na 2025.
2. Mbelata ọnụ ahịa: BidirectionalDC nchaji postugbu a na-eri 2-3x karịa ndị na-enweghị isi, mana akụ na ụba nke ọnụ ọgụgụ nwere ike ibelata ọnụ ahịa site na 2026.
3. Usoro nhazi: FERC Order 2222 na US na EU's RED III Ntuziaka na-emeghe ụzọ maka V2G isonye na ahịa ike.

Ụzọ dị n'ihu: Debe azụmahịa gị maka ọganihu V2G

N'afọ 2030, a na-atụ anya na ahịa V2G ga-eruijeri $18.3, nke:

• Ndị ọrụ EV Fleet: Ndị dike logistics dị ka Amazon na DHL na-emegharị ụgbọ ala nnyefe maka V2G iji belata ụgwọ ọrụ ike.
• Ngwa ọrụ: EDF na NextEra Energy na-enye nkwado maka V2G-dakọtarachaja ụlọ.
• Ndị nrụpụta teknụzụ: nyiwe ndị AI na-anya dị ka Moixa na-ebuli chaja / chaja cycles maka ROI kachasị.

Mmechi: Anọla naanị EV gị - Nweta ya

V2G na-agbanwe EVs site na ebe a na-eri ọnụ ahịa ka ọ bụrụ iyi ego a na-enweta ma na-eme ka mgbanwe ike dị ọcha dịkwuo elu. Maka azụmaahịa, nkuchi mbụ pụtara ịchebe oke n'ahịa mgbanwe ike ike $1.2. Maka ndị na-azụ ahịa, ọ bụ maka ịchịkwa ụgwọ ọkụ na nkwado.

Mee ihe ugbu a:

• Azụmahịa: Onye mmekọNdị na-emepụta chaja V2G(dịka ọmụmaatụ, Wallbox, Delta) ma chọpụta mmemme mkpali bara uru.
• Ndị ahịa: Họrọ V2G-njikere EVs (dịka, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) wee denye aha na mmemme ikesa ike dị ka Octopus Energy's Powerloop.

Ọdịnihu nke ike abụghị naanị ọkụ eletrik - ọ bụ ụzọ abụọ.