Stockholm, Sweden - Machị 12, 2025 - Ka mgbanwe zuru ụwa ọnụ na ụgbọ ala eletrik (EVs) na-aga n'ihu, nchaji ngwa ngwa DC na-apụta dị ka isi nkuku nke mmepe akụrụngwa, ọkachasị na Europe na US Na eCar Expo 2025 na Stockholm n'April a, ndị isi ụlọ ọrụ ga-egosipụta ọganihu na-agbadata n'ọganihu na ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa, teknụzụ na-arụ ọrụ nke ọma, na-akwado EV.
Oge ahịa: Nchaji ngwa ngwa DC na-achịkwa uto
Okirikiri ịchaji EV na-eme mgbanwe seismic. Na US,chaja ngwa ngwa DCNrụnye toro site na 30.8% YoY na 2024, nke ego gọọmentị etiti na nkwa ndị na-emepụta ụgbọ ala na-akwalite na electrification4. Europe, ka ọ dị ugbu a, na-agba ọsọ iji mechie oghere ịkwụ ụgwọ ya, nachaja DC ọhas atumatu atumatu ka quadruple by 2030. Sweden, onye ndu nkwado, na-egosiputa omume a: ochichi ya bu n'obi ibuga 10,000+ ọha chaja site 2025, na DC units na-ebute ụzọ maka okporo ụzọ na obodo mepere emepe.
Ihe data na-adịbeghị anya na-ekpughe chaja ngwa ngwa DC ugbu a bụ 42% nke netwọk ọha na eze China, na-esetịpụ akara maka ahịa ụwa. Agbanyeghị, Europe na US na-enweta ngwa ngwa. Dịka ọmụmaatụ, iji chaja US DC kụrụ 17.1% na Q2 2024, site na 12% na 2023, na-egosi mmụba nke ndị ahịa dabere na chaja ngwa ngwa.
Ọganihu Teknụzụ: Ike, Ọsọ, na Mgbakwunye Smart
Ntugharị maka nyiwe voltaji dị elu nke 800V na-emezigharị arụmọrụ nchaji. Ụlọ ọrụ dị ka Tesla na Volvo na-ebugharị chaja 350kW nwere ike ịnye 80% ụgwọ n'ime nkeji 10-15, na-ebelata oge ndị ọkwọ ụgbọala. Na eCar Expo 2025, ndị na-emepụta ihe ọhụrụ ga-ewepụta ihe ngwọta na-esote, gụnyere:
Nchaji akụkụ abụọ (V2G): Na-enyere EVs aka inye ume azụ na grids, na-eme ka nkwụsi ike grid.
Ọdụ ụgbọ elu DC jikọtara anyanwụ: chaja na-enweta anyanwụ nke Sweden, na-arụ ọrụ ugbu a n'ime ime obodo, na-ebelata ịdabere na grid na akara ụkwụ carbon.
Njikwa ibu na-ebugharị AI: Sistemu na-ebuli usoro nchaji dabere na ọchịchọ grid na nnweta mmeghari ohuru, nke ChargePoint na ABB gosipụtara.
Amụma Ọdụdọ na itinye ego
Gọọmenti na-ebugharị akụrụngwa DC site na enyemaka na ikike. Iwu Mbelata ọnụ ahịa US etinyela ijeri $7.5 n'ime netwọkụ chaja, ebe ngwugwu EU na-enye iwu ka 10:1 EV-to-charger ratio na 2030. Mmachibido iwu Sweden na-abịa na ụgbọ ala ICE ọhụrụ n'afọ 2025 na-abawanye ngwa ngwa.
Ndị ọchụnta ego nkeonwe na-etinye ego na nke a. ChargePoint na Blink na-achịkwa ahịa US yana 67% jikọtara ọnụ, ebe ndị egwuregwu Europe dị ka Ionity na Fastned na-agbasa netwọọdụ oke ala. Ndị na-emepụta China, dị ka BYD na NIO, na-abanyekwa na Europe, na-eme ka ihe ngwọta dị oke ọnụ ahịa dị oke ọnụ ahịa.
Ihe ịma aka na ụzọ dị n'ihu
N'agbanyeghị ọganihu, ihe mgbochi ka dị. Ịka nkáchaja ACna "ọdụ ụgbọ mmiri zombie" (nkeji anaghị arụ ọrụ) na-ebute ntụkwasị obi, yana 10% nke chaja ọha na United States kwuru na adịghị mma. Ịkwalite na sistemụ DC nwere ike dị elu chọrọ nkwalite grid dị egwu - ihe ịma aka e gosipụtara na Germany, ebe ikike grid na-amachibido ịkwanye n'ime ime obodo.
Kedu ihe kpatara ị ga-eji gaa eCar Expo 2025?
Ihe ngosi ahụ ga-anabata ndị ngosi 300+, gụnyere Volvo, Tesla, na Siemens, na-ekpughe teknụzụ DC dị egwu. Isi nnọkọ ga-eleba anya:
Nhazi: Ịmekọrịta usoro ịgba ụgwọ n'ofe mpaghara.
Ụdị uru: Ịhazi mgbasawanye ngwa ngwa na ROI, dị ka ndị na-arụ ọrụ dịka Tesla na-enweta 3,634 kWh / ọnwa kwa chaja, na-agafe usoro ihe nketa.
Njigide: Ịmekọrịta mmeghari ohuru na omume akụ na ụba okirikiri maka iji batrị ọzọ.
Mmechi
Nchaji ngwa ngwa DCabụghịzi okomoko-ọ bụ ihe dị mkpa maka nkuchi EV. Site na gọọmentị na ụlọ ọrụ na-ahazi atụmatụ, ngalaba ahụ na-ekwe nkwa $ 110B ego ga-enweta ụwa site na 2025. Maka ndị na-azụ ahịa na ndị na-etinye ego, eCar Expo 2025 na-enye ikpo okwu dị mkpa iji chọpụta mmekọrịta, ihe ọhụrụ, na atụmatụ ntinye ahịa n'oge a na-enwu ọkụ.
Soro Charge
Gaa na eCar Expo 2025 na Stockholm (Eprel 4–6) iji hụ ọdịnihu nke ngagharị.
Oge nzipu: Mar-12-2025
