Njikọ Ụdị nke 1, Ụdị nke 2, CCS1, CCS2, GB/T: Nkọwa zuru ezu, ọdịiche dị iche iche, na ọdịiche dị n'ịchaji AC/DC
Ojiji nke ụdị njikọ dị iche iche dị mkpa iji hụ na nnyefe ike dị mma ma dị irè n'etiti ụgbọala eletrik naọdụ chajaỤdị njikọ chaja EV a na-ahụkarị gụnyere Ụdị nke 1, Ụdị nke 2, CCS1, CCS2 na GB/T. Njikọ ọ bụla nwere njirimara nke ya iji mezuo ihe achọrọ maka ụdị na mpaghara dị iche iche nke ụgbọala. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti ndị aNjikọ maka ọdụ chaja EVdị mkpa n'ịhọrọ chaja EV kwesịrị ekwesị. Njikọ chaja ndị a abụghị naanị na nhazi anụ ahụ na ojiji mpaghara, kamakwa n'ike ha inye alternating current (AC) ma ọ bụ direct current (DC), nke ga-emetụta ọsọ chaja na arụmọrụ ya ozugbo. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọChaja ụgbọala, ịkwesịrị ikpebi ụdị njikọ kwesịrị ekwesị dabere na ụdị EV gị na netwọk chaja dị na mpaghara gị.
1. Njikọ Ụdị nke 1 (Ịchaji AC)
Nkọwa:A na-eji ụdị nke mbụ, nke a makwaara dịka njikọ SAE J1772, maka chaja AC ma a na-ahụkarị ya na North America na Japan.
Nhazi:Ụdị nke mbụ bụ njikọ 5-pin nke e mere maka ịchaji AC otu-phase, na-akwado ruo 240V yana oke ọkụ eletrik nke 80A. Ọ nwere ike ibuga naanị ike AC n'ụgbọala ahụ.
Ụdị Nchaji: Nchaji ACỤdị nke 1 na-enye ụgbọala ike AC, nke chaja nke ụgbọala ahụ na-agbanwe ghọọ DC. Nchaji AC na-adịkarị nwayọ ma e jiri ya tụnyere nchaji ngwa ngwa DC.
Ojiji:Ugwu Amerịka na Japan: Ọtụtụ ụgbọala eletrik e ji Amerịka na Japan rụọ, dịka Chevrolet, Nissan Leaf, na ụdị Tesla ochie, na-eji ụdị Type 1 eme chaja AC.
Ọsọ Nchaji:Ọsọ chaja dị nwayọ nwayọ, dabere na chaja ụgbọala na ike dị. Ọ na-agbakarị chaja na Ọkwa 1 (120V) ma ọ bụ Ọkwa 2 (240V).
2. Njikọ Ụdị nke Abụọ (Nchaji AC)
Nkọwa:Ụdị nke abụọ bụ ọkọlọtọ nke ndị Yuropu maka chaja AC, ọ bụkwa njikọ a na-ejikarị eme ihe maka EV na Yuropu na n'akụkụ ụwa ndị ọzọ.
Nhazi:Njikọ nke ụdị 7-pin 2 na-akwado ma chajị otu-phase (ruo 230V) na nke atọ (ruo 400V), nke na-enye ohere ịchaji ngwa ngwa ma e jiri ya tụnyere nke ụdị 1.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: Njikọ ụdị nke abụọ na-enyekwa ike AC, mana n'adịghị ka ụdị nke mbụ, ụdị nke abụọ na-akwado AC nke nwere usoro atọ, nke na-eme ka ọsọ chaja dị elu. Chaja nke ụgbọala ahụ ka na-agbanwe ike ahụ ka ọ bụrụ DC.
Ojiji: Yuropu:Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na Yuropu, gụnyere BMW, Audi, Volkswagen, na Renault, na-eji ụdị nke abụọ maka chaja AC.
Ọsọ Nchaji:Ngwa ngwa karịa Ụdị nke Mbụ: Chaja Ụdị nke Abụọ nwere ike inye ọsọ chaja ngwa ngwa, ọkachasị mgbe ejiri AC nke usoro atọ, nke na-enye ike karịa AC nke otu usoro.
3. CCS1 (Sistemụ Nchaji Ejikọtara 1) –Ịchaji AC na DC
Nkọwa:CCS1 bụ ọkọlọtọ North America maka ịchaji ngwa ngwa DC. Ọ na-ewulite na njikọ Type 1 site na itinye pin DC abụọ ọzọ maka ịchaji ngwa ngwa DC dị elu.
Nhazi:Njikọ CCS1 na-ejikọta njikọ Ụdị nke 1 (maka chaja AC) na pin DC abụọ ọzọ (maka chaja DC ngwa ngwa). Ọ na-akwado ma chaja AC (Ọkwa nke 1 na Ọkwa nke 2) na DC ngwa ngwa.
Ụdị Nchaji:Ịchaji AC: A na-eji ụdị nke mbụ eme ihe maka ịchaji AC.
Nchaji DC Ngwa Ngwa:Ntụtụ abụọ ndị ọzọ na-enye ike DC ozugbo na batrị ụgbọala ahụ, na-agafe chaja dị n'ime ya ma na-enye ọsọ chaja ngwa ngwa.
Ojiji: North America:Ndị na-emepụta ụgbọala ndị Amerịka dịka Ford, Chevrolet, BMW, na Tesla na-ejikarị ya eme ihe (site na ihe nkwụnye maka ụgbọala Tesla).
Ọsọ Nchaji:Nchaji DC Ngwa Ngwa: CCS1 nwere ike ibuga ruo 500A DC, nke na-enye ohere maka ịchaji ruo 350 kW n'ọnọdụ ụfọdụ. Nke a na-enye ohere ka EV chajịa ruo 80% n'ime ihe dị ka nkeji iri atọ.
Ọsọ Nchaji AC:Ịchaji AC na CCS1 (site na iji akụkụ Ụdị nke Mbụ) yiri ọsọ ya na njikọ Ụdị nke Mbụ nke ọkọlọtọ.
4. CCS2 (Sistemụ Nchaji Ejikọtara 2) – Nchaji AC na DC
Nkọwa:CCS2 bụ ọkọlọtọ nke ndị Yuropu maka ịchaji ngwa ngwa nke DC, dabere na njikọ Type 2. Ọ na-agbakwụnye pin DC abụọ ọzọ iji mee ka ịchaji ngwa ngwa nke DC dị elu.
Nhazi:Njikọ CCS2 na-ejikọta njikọ Ụdị nke Abụọ (maka chaja AC) na pin DC abụọ ọzọ maka chaja DC ngwa ngwa.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: Dịka ụdị nke abụọ, CCS2 na-akwado ma chaji AC otu-phase na nke atọ-phase, na-enye ohere maka chaji ngwa ngwa ma e jiri ya tụnyere ụdị nke mbụ.
Nchaji DC Ngwa Ngwa:Ntụtụ DC ndị ọzọ na-enye ohere maka nnyefe ike DC ozugbo na batrị ụgbọala ahụ, na-eme ka chajị dị ngwa karịa chajị AC.
Ojiji: Yuropu:Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na Yuropu dịka BMW, Volkswagen, Audi, na Porsche na-eji CCS2 eme DC chaja ngwa ngwa.
Ọsọ Nchaji:Nchaji DC Ngwa Ngwa: CCS2 nwere ike ibuga ruo 500A DC, nke na-enye ụgbọala ohere ịchaji na ọsọ nke 350 kW. N'ọrụ, ọtụtụ ụgbọala na-ana site na 0% ruo 80% n'ime ihe dị ka nkeji iri atọ site na iji chaja CCS2 DC.
Ọsọ Nchaji AC:Ịchaji AC na CCS2 yiri nke ụdị nke abụọ, na-enye AC otu-phase ma ọ bụ atọ-phase dabere na isi iyi ike.
5. Njikọ GB/T (Ịchaji AC na DC)
Nkọwa:Njikọ GB/T bụ ọkọlọtọ China maka chaja EV, nke eji eme chaja ngwa ngwa AC na DC na China.
Nhazi:Njikọ AC GB/T: Njikọ pin ise, nke yiri nke Type 1, nke e ji chaja AC.
Njikọ GB/T DC:Njikọ 7-pin, nke e ji eme ka DC chajịa ngwa ngwa, yiri nke CCS1/CCS2 mana nke nwere nhazi pin dị iche.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: A na-eji njikọ GB/T AC maka chaja AC otu-phase, yiri nke Type 1 mana ọ nwere ọdịiche dị na nhazi pin.
Nchaji DC Ngwa Ngwa:Njikọ GB/T DC na-enye ike DC ozugbo na batrị ụgbọala ahụ maka ịchaji ngwa ngwa, na-agafe chaja dị n'ime ya.
Ojiji: Chaịna:A na-eji ọkọlọtọ GB/T eme ihe naanị maka EV na China, dịka ndị sitere na BYD, NIO, na Geely.
Ọsọ Nchaji: Nchaji DC Ngwa Ngwa: GB/T nwere ike ịkwado ruo 250A DC, na-enye ọsọ chaja ngwa ngwa (ọ bụ ezie na ọ bụghị ngwa ngwa dịka CCS2, nke nwere ike iru 500A).
Ọsọ Nchaji AC:Dịka ụdị nke mbụ, ọ na-enye chaja AC nke otu usoro na ọsọ dị nwayọ ma e jiri ya tụnyere ụdị nke abụọ.
Nchịkọta ntụnyere:
| atụmatụ | Ụdị nke 1 | Ụdị nke Abụọ | CCS1 | CCS2 | GB/T |
| Mpaghara Ojiji Isi | Ugwu Amerịka, Japan | Yuropu | North America | Yuropu, Ụwa Ndị Ọzọ | Chaịna |
| Ụdị njikọ | Nchaji AC (ntụtụ 5) | Nchaji AC (ntụtụ 7) | Nchaji ngwa ngwa AC na DC (ntụtụ 7) | Nchaji ngwa ngwa AC na DC (ntụtụ 7) | Nchaji ngwa ngwa AC na DC (ntụtụ 5-7) |
| Ọsọ Nchaji | Ọkara (naanị AC) | Elu (AC + Usoro atọ) | Elu (AC + DC ngwa ngwa) | Oke Elu (AC + DC Ngwa ngwa) | Elu (AC + DC ngwa ngwa) |
| Ike Kachasị | 80A (otu usoro AC) | Ruo 63A (AC nkebi atọ) | 500A (DC ngwa ngwa) | 500A (DC ngwa ngwa) | 250A (ọsọ ọsọ DC) |
| Ndị na-emepụta EV nkịtị | Nissan, Chevrolet, Tesla (Ụdị Ndị Ochie) | BMW, Audi, Renault, Mercedes | Ford, BMW, Chevrolet | VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz | BYD, NIO, Geely |
Nchaji AC vs. DC: Isi ihe dị iche
| atụmatụ | Nchaji AC | Nchaji DC Ngwa Ngwa |
| Isi Iyi Ike | Ọkụ Na-agbanwe Agbanwe (AC) | Ọkụ kpọmkwem (DC) |
| Usoro Nchaji | Ụgbọalachaja dị n'imena-agbanwe AC ka ọ bụrụ DC | A na-enye DC ozugbo na batrị ahụ, na-agafe chaja dị n'ime ya |
| Ọsọ Nchaji | Jiri nwayọ nwayọ, dabere na ike (ruo 22kW maka ụdị nke abụọ) | Ọsọ ọsọ karịa (ruo 350 kW maka CCS2) |
| Ojiji nkịtị | Ịchaji n'ụlọ na n'ebe ọrụ, nwayọ nwayọ mana ọ ka mma karịa | Ọdụ chaja ngwa ngwa ọha, maka mgbanwe ngwa ngwa |
| Ihe atụ | Ụdị nke 1, Ụdị nke 2 | Njikọ DC CCS1, CCS2, GB/T |
Mmechi:
Ịhọrọ njikọ chaja kwesịrị ekwesị dabere na mpaghara ị nọ na ụdị ụgbọ ala eletrik ị nwere. Ụdị nke abụọ na CCS2 bụ ụkpụrụ kachasị elu ma nabata nke ọma na Europe, ebe CCS1 bụ nke kachasị na North America. GB/T bụ kpọmkwem maka China ma na-enye uru nke ya maka ahịa obodo. Ka akụrụngwa EV na-aga n'ihu na-agbasa n'ụwa niile, nghọta nke njikọ ndị a ga-enyere gị aka ịhọrọ chaja kwesịrị ekwesị maka mkpa gị.
Kpọtụrụ anyị ka ịmatakwu gbasara Ọdụ chaja ụgbọ ala ike ọhụrụ
Oge ozi: Disemba-25-2024
