Ntuziaka zuru oke maka njikọta chaja EV: Ọdịiche dị n'etiti Ụdị 1, Ụdị 2, CCS1, CCS2, na GB/T

Ụdị 1, Ụdị 2, CCS1, CCS2, Ndị Njikọ GB/T: Nkọwa zuru ezu, Ọdịiche, na Ọdịiche Nchaji AC/DC

Iji ụdị njikọ dị iche iche dị mkpa iji hụ na nnyefe ike dị mma ma dị mma n'etiti ụgbọ ala eletrik naọdụ ụgbọ mmiri. Ụdị njikọ chaja EV nkịtị gụnyere Ụdị 1, Ụdị 2, CCS1, CCS2 na GB/T. Njikọ ọ bụla nwere njirimara nke ya iji mezuo ihe achọrọ nke ụdị ụgbọ ala dị iche iche na mpaghara. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti ndị aNjikọ maka ọdụ chaja EVdị mkpa na ịhọrọ chaja EV ziri ezi. Njikọ chaja ndị a dị iche na ọ bụghị naanị na imewe anụ ahụ na ojiji mpaghara, kamakwa n'ikike ha inye ihe ọzọ ugbu a (AC) ma ọ bụ ugbu a (DC), nke ga-emetụta ọsọ nchaji na arụmọrụ. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ aChaja ụgbọ ala, Ịkwesịrị ikpebi ụdị njikọ ziri ezi dabere na ụdị EV gị na netwọk chaja na mpaghara gị.Ntuziaka zuru oke maka njikọta chaja EV: Ọdịiche dị n'etiti Ụdị 1, Ụdị 2, CCS1, CCS2, na GB/T

1. Ụdị 1 Njikọ (AC Nchaji)
Nkọwa:Ụdị 1, nke a makwaara dị ka njikọ SAE J1772, na-eji maka chaja AC ma dị na North America na Japan.
Nhazi:Ụdị 1 bụ njikọ 5-pin emebere maka ịchaji AC otu nkeji, na-akwado ihe ruru 240V na oke ugbu a nke 80A. Ọ nwere ike ibunye ike AC na ụgbọ ala ahụ.
Ụdị Nchaji: Nchaji AC: Ụdị 1 na-enye ike AC na ụgbọ ala, nke a na-atụgharị na DC site na chaja nke ụgbọ ala. Nchaji AC na-adịkarị nwayọọ ma e jiri ya tụnyere nchaji ngwa ngwa DC.
Ojiji:North America na Japan: Ọtụtụ ụgbọ ala eletrik nke America mere na Japan, dị ka Chevrolet, Nissan Leaf, na ụdị Tesla ochie, na-eji Ụdị 1 maka chaja AC.
Ọsọ nchaji:Ọsọ nchaji dị nwayọ, dabere na chaja nke ụgbọ ala yana ike dị. A na-akwụkarị ụgwọ na Ọkwa 1 (120V) ma ọ bụ Ọkwa 2 (240V).

2. Ụdị 2 Njikọ (AC Nchaji)
Nkọwa:Ụdị 2 bụ ọkọlọtọ Europe maka chaja AC na ọ bụ njikọ a na-ejikarị eme ihe maka EV na Europe yana na-arịwanye elu n'akụkụ ụwa ndị ọzọ.
Nhazi:Njikọ 7-pin ụdị 2 na-akwado ma otu-phase (ruo 230V) na atọ-phase (ruo 400V) AC chaja, nke na-enye ohere chaja ọsọ ọsọ tụnyere Ụdị 1.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: Njikọ ụdị 2 na-ebugakwa ike AC, mana n'adịghị ka ụdị 1, Ụdị 2 na-akwado AC nke atọ, nke na-enyere aka ịgba ụgwọ dị elu. A ka na-atụgharị ike ka ọ bụrụ DC site na chaja nke ụgbọ ala.
Ojiji: Europe:Ọtụtụ ndị na-arụ ụgbọ ala Europe, gụnyere BMW, Audi, Volkswagen, na Renault, na-eji Ụdị 2 maka chaja AC.
Ọsọ nchaji:Ọsọ karịa Ụdị 1: Ụdị chaja 2 nwere ike inye ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ, karịsịa mgbe ị na-eji AC nke atọ, nke na-enye ike karịa otu AC.

3. CCS1 (Sistemụ Nchaji jikọtara ọnụ 1) -Nchaji AC & DC
Nkọwa:CCS1 bụ ọkọlọtọ North America maka chaja ngwa ngwa DC. Ọ na-ewuli n'elu njikọ 1dị 1 site n'ịgbakwunye ntụtụ DC abụọ agbakwunyere maka chaja ngwa ngwa DC dị elu.
Nhazi:Njikọ CCS1 na-ejikọta njikọ Ụdị 1 (maka ịchaji AC) yana ntụtụ DC abụọ ọzọ (maka DC na-ebu ngwa ngwa). Ọ na-akwado ma AC (Ọkwa 1 na Ọkwa 2) na DC chaja ngwa ngwa.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: Na-eji ụdị 1 maka ịchaji AC.
Nchaji ngwa ngwa DC:Ntụtụ abụọ ahụ agbakwunyere na-enye ike DC ozugbo na batrị ụgbọ ala, na-agafe chaja nọ n'ụgbọ ma na-ebuga ọnụego nchaji ngwa ngwa.
eji: North America:Ndị America na-arụ ụgbọ ala dịka Ford, Chevrolet, BMW, na Tesla na-ejikarị (site na nkwụnye maka ụgbọ ala Tesla).
Ọsọ nchaji:Nchaji DC ngwa ngwa: CCS1 nwere ike ịnapụta ihe ruru 500A DC, na-enye ohere ịgbanye ọsọ ruru 350 kW n'ọnọdụ ụfọdụ. Nke a na-enye ohere ka EVs kwụọ 80% n'ime ihe dịka nkeji iri atọ.
Ọsọ Nchaji AC:Ịchaji AC na CCS1 (iji akụkụ Ụdị 1) yiri ọsọ na njikọ ọkọlọtọ Ụdị 1.

4. CCS2 (Sistemụ Nchaji Ejikọtara 2) - Nchaji AC & DC
Nkọwa:CCS2 bụ ọkọlọtọ Europe maka chaja ngwa ngwa DC, dabere na njikọ ụdị 2. Ọ na-agbakwunye ntụtụ DC abụọ agbakwunyere iji mee ka odori ngwa ngwa DC dị elu.
Nhazi:Njikọ CCS2 na-ejikọta njikọ ụdị 2 (maka ịchaji AC) yana ntụtụ DC abụọ agbakwunyere maka chaja ngwa ngwa DC.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: Dị ka Ụdị 2, CCS2 na-akwado ma chaja otu nkeji na nke atọ, na-enye ohere maka chaja ngwa ngwa ma e jiri ya tụnyere Ụdị 1.
Nchaji ngwa ngwa DC:Ntụnye DC agbakwunyere na-enye ohere ịnyefe ọkụ DC ozugbo na batrị ụgbọ ala, na-enye ike chaja ngwa ngwa karịa chaja AC.
Ojiji: Europe:Ọtụtụ ndị na-arụ ụgbọ ala Europe dị ka BMW, Volkswagen, Audi, na Porsche na-eji CCS2 maka chaja ngwa ngwa DC.
Ọsọ nchaji:Nchaji ngwa ngwa DC: CCS2 nwere ike ibunye ihe ruru 500A DC, na-enye ohere ka ụgbọ ala na-ebufe ọsọ nke 350 kW. Na omume, ọtụtụ ụgbọ ala na-ana site na 0% ruo 80% n'ihe dị ka nkeji iri atọ na-eji chaja CCS2 DC.
Ọsọ Nchaji AC:Nchaji AC na CCS2 yiri Ụdị 2, na-enye AC otu nkeji ma ọ bụ nke atọ dabere na isi iyi ike.

5. GB/T Njikọ (AC & DC Nchaji)
Nkọwa:Njikọ GB/T bụ ọkọlọtọ China maka chaja EV, ejiri ma AC na DC chaja ngwa ngwa na China.
Nhazi:Njikọ GB/T AC: Njikọ 5-pin, nke yiri ya na ụdị 1, ejiri maka chaja AC.
Njikọ GB/T DC:Njikọ 7-pin, ejiri maka ịchaji ngwa ngwa DC, yiri ọrụ na CCS1/CCS2 mana nwere nhazi ntụtụ dị iche.
Ụdị Nchaji:Nchaji AC: A na-eji njikọ GB/T AC maka chaja otu nkeji, dị ka ụdị 1 mana enwere ọdịiche dị na nhazi pin.
Nchaji ngwa ngwa DC:Njikọ GB/T DC na-enye ike DC ozugbo na batrị ụgbọ ala maka chaja ngwa ngwa, na-agafe chaja nọ n'ụgbọ.
eji: China:A na-eji ọkọlọtọ GB/T naanị maka EV na China, dị ka ndị sitere na BYD, NIO, na Geely.
Ọsọ nchaji: Nchaji ngwa ngwa DC: GB / T nwere ike ịkwado ruo 250A DC, na-enye ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ (ọ bụ ezie na ọ bụghị ngwa ngwa dị ka CCS2, nke nwere ike ịga na 500A).
Ọsọ Nchaji AC:Yiridị 1dị 1, ọ na-enye chaja AC otu nkeji na nwayọ nwayọ ma e jiri ya tụnyere Ụdị 2.

Nchịkọta atụnyere:

Njirimara Ụdị 1 Ụdị 2 CCS1 CCS2 GB/T
Mpaghara ojiji nke izizi North America, Japan Europe North America Europe, ụwa ndị ọzọ China
Ụdị njikọ Nchaji AC (ntụtụ 5) Nchaji AC (pink 7) Nchaji AC & DC ngwa ngwa (ntụtụ 7) Nchaji AC & DC ngwa ngwa (ntụtụ 7) Nchaji AC & DC ngwa ngwa (ntụtụ 5-7)
Ọsọ nchaji Ọkara (AC naanị) Elu (AC + nkeji atọ) Elu (AC + DC ngwa ngwa) Dị oke elu (AC + DC ngwa ngwa) Elu (AC + DC ngwa ngwa)
Ike kacha 80A (AC-otu nkeji) Ruo 63A (AC nke okpukpu atọ) 500A (DC ngwa ngwa) 500A (DC ngwa ngwa) 250A (DC ngwa ngwa)
Ndị nrụpụta EV nkịtị Nissan, Chevrolet, Tesla (Ụdị Ochie) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz BYD, NIO, Geely

Nchaji AC vs. DC: isi ihe dị iche

Njirimara Nchaji AC Nchaji ngwa ngwa DC
Isi Iyi Ike Ndị ọzọ ugbu a (AC) Direct ugbu a (DC)
Usoro nchaji Ụgbọ alachaja onboardna-atụgharị AC ka DC A na-enye DC ozugbo na batrị, na-agafe chaja nọ n'ụgbọ
Ọsọ nchaji Ji nwayọọ nwayọọ, dabere na ike (ruo 22kW maka Ụdị 2) Ọ dị ngwa ngwa (ruo 350 kW maka CCS2)
Ojiji a na-ahụkarị Ịchaji n'ụlọ na ebe ọrụ, dị nwayọọ mana ọ dabara adaba Ọhaneze na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa, maka ntụgharị ngwa ngwa
Ihe atụ Ụdị 1, Ụdị 2 CCS1, CCS2, GB/T DC njikọ

Mmechi:

Ịhọrọ njikọ chaja kwesịrị ekwesị dabere na mpaghara ị nọ na ụdị ụgbọ ala eletrik ị nwere. Ụdị 2 na CCS2 bụ ụkpụrụ kachasị elu na nke a nakweere na Europe, ebe CCS1 bụ nke kachasị na North America. GB / T bụ kpọmkwem na China ma na-enye usoro nke uru ya maka ahịa ụlọ. Ka akụrụngwa EV na-aga n'ihu na-agbasawanye n'ụwa niile, ịghọta njikọ ndị a ga-enyere gị aka ịhọrọ chaja kwesịrị ekwesị maka mkpa gị.

 

Kpọtụrụ anyị ka ịmatakwu gbasara ọdụ ụgbọ ala ume ọhụrụ

 


Oge nzipu: Dec-25-2024