Enwere ike iji ụgbọala eletrik nwere ikike chaja abụọ mee ka ụlọ nwee ike inye ọkụ, nyeghachi ike n'ime grid, ma nyekwa ike nkwado n'oge ọkụ eletrik ma ọ bụ ihe mberede. Ụgbọala eletrik bụ nnukwu batrị na wiil, yabụ chaja abụọ na-enye ụgbọala ohere ịchekwa ọkụ eletrik dị ọnụ ala n'oge na-adịghị anya, na-ebelata ọnụ ahịa ọkụ eletrik ezinụlọ. Teknụzụ a na-apụta, nke a maara dị ka ụgbọala-ruo-grid (V2G), nwere ike ịgbanwe otú grid ike anyị si arụ ọrụ, yana ọtụtụ iri puku ụgbọala eletrik nwere ike inye ike n'otu oge n'oge oke mkpa.
Kedu ka o si arụ ọrụ?
Chaja abụọ bụ chaja ụgbọala eletriki dị elu (EV) nke nwere ike ịchaji n'akụkụ abụọ ahụ. Nke a nwere ike ịda ka ihe dị mfe, mana ọ gụnyere usoro mgbanwe ike dị mgbagwoju anya site na mgbanwe ọkụ eletrik (AC) gaa na ọkụ eletrik (DC), n'adịghị ka chaja EV nkịtị nke na-eji AC.
N'adịghị ka chaja EV nkịtị, chaja abụọ na-arụ ọrụ dị ka inverters, na-agbanwe AC ka ọ bụrụ DC n'oge chaja na nke ọzọ n'oge a na-agbapụta. Agbanyeghị, enwere ike iji chaja abụọ na-arụ ọrụ naanị na ụgbọala ndị dakọtara na chaja DC abụọ. N'ụzọ dị mwute, ọnụọgụ EV ugbu a nwere ike ịchaji abụọ na-arụ ọrụ dị obere. N'ihi na chaja abụọ na-arụ ọrụ dị mgbagwoju anya karịa, ha dịkwa oke ọnụ karịa chaja EV nkịtị, ebe ha na-eji eletrọniki mgbanwe ike dị elu iji jikwaa usoro ike ụgbọ ala ahụ.
Maka ụlọ ndị na-enye ike, chaja EV nke nwere ụzọ abụọ na-ejikọta ngwaọrụ iji jikwaa ibu ma kewapụ ụlọ ahụ na grid n'oge ọkụ eletrik, ihe a maara dị ka islanding. Ụkpụrụ ọrụ bụ isi nke chaja EV nke nwere ụzọ abụọ yiri nke inverter nke nwere ụzọ abụọ, nke na-eje ozi dị ka isi iyi ike ndabere na sistemụ nchekwa batrị ụlọ.
Gịnị bụ ebumnuche nke ịchaji n'akụkụ abụọ?
Enwere ike iji chaja ụzọ abụọ mee ihe maka ojiji abụọ dị iche iche. Nke mbụ na nke kacha pụta ìhè bụ Vehicle-to-grid, ma ọ bụ V2G, nke e mere iji nye ma ọ bụ wepụta ike na grid mgbe ọchịchọ dị elu. Ọ bụrụ na etinyere ma rụọ ọrụ ọtụtụ puku ụgbọala nwere V2G, nke a nwere ike ịgbanwe nke ukwuu otu esi echekwa ma mepụta ọkụ eletrik. Ụgbọala eletrik nwere nnukwu batrị dị ike, yabụ ike zuru oke nke ọtụtụ puku ụgbọala nwere V2G nwere ike ịdị oke ukwuu. Mara na V2X bụ okwu eji akọwa usoro atọ a tụlere n'okpuru:
I. Ike ụgbọala-ruo-grid ma ọ bụ V2G – ike EV iji kwado grid ahụ.
II. Ike site n'ụgbọala ruo n'ụlọ ma ọ bụ V2H – Ike EV eji enye ụlọ ma ọ bụ azụmaahịa ike.
III. Ụgbọala ibu ma ọ bụ V2L – Enwere ike iji EV mee ihe maka ngwa eletriki ma ọ bụ chajịa ụgbọala eletrik ndị ọzọ.
Ojiji nke abụọ nke chaja EV nke nwere ụzọ abụọ bụ maka ụgbọala-site-n'ụlọ, ma ọ bụ V2H. Dịka aha ya si kwuo, V2H na-enye ohere iji ụgbọala eletrik dị ka sistemụ batrị ụlọ iji chekwaa ike anyanwụ gabigara ókè ma nye ụlọ gị ike. Dịka ọmụmaatụ, sistemụ batrị ụlọ nkịtị, dị ka Tesla Powerwall, nwere ikike nke 13.5 kWh. Ma e jiri ya tụnyere ya, ụgbọala eletrik nkịtị nwere ikike nke 65 kWh, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nhata Tesla Powerwalls ise. N'ihi nnukwu ikike batrị ya, mgbe ejikọtara ya na ike anyanwụ n'elu ụlọ, ụgbọala eletrik zuru oke nwere ike inye ezinụlọ nkezi ike ruo ọtụtụ ụbọchị ma ọ bụ karịa.
1. Ụgbọala-ruo-grid- V2G
Ụgbọala-ruo-grid (V2G) na-ezo aka n'omume nke inye obere akụkụ nke ike echekwara site na batrị ụgbọ ala eletrik n'ime grid mgbe achọrọ ya. Isonye na ọrụ V2G chọrọ chaja DC abụọ na ụgbọ ala eletrik dakọtara. Ihe mkpali dị, dị ka kredit ma ọ bụ mbelata ọnụego ọkụ eletrik maka ndị nwe EV. EV nwere V2G na-enyekwa ndị nwe ya ohere isonye na mmemme VPP (Ike Ọkụ Ụgbọala) iji melite nkwụsi ike grid ma nye ike n'oge oke mkpa.
N'agbanyeghị oke mkpọtụ a na-enwe, otu n'ime ihe ịma aka nke itinye teknụzụ V2G bụ ihe mgbochi iwu na enweghị usoro chaja bidirectional na njikọ ọkọlọtọ. A na-ewere chaja bidirectional, dị ka inverters anyanwụ, dị ka ụzọ ọzọ esi emepụta ike ma ga-agbaso ụkpụrụ nchekwa na nkwụsị iwu niile ma ọ bụrụ na grid ada ada. Iji merie ihe mgbagwoju anya ndị a, ụfọdụ ndị na-emepụta ụgbọala, dị ka Ford, emepụtala sistemụ chaja bidirectional AC dị mfe nke na-arụ ọrụ naanị na Ford EVs iji nye ụlọ ọkụ, kama inye ike na grid.
2. Ụgbọala gaa n'ụlọ - V2H
Ụgbọala-gaa-ụlọ (V2H) yiri V2G, mana a na-eji ike eme ihe n'ógbè ahụ iji nye ụlọ ike kama itinye ya n'ime grid. Nke a na-enye ụgbọala eletrik ohere ịrụ ọrụ dị ka sistemụ batrị ụlọ nkịtị, na-enyere aka imeziwanye afọ ojuju onwe onye, karịsịa mgbe ejikọtara ya na ike anyanwụ n'elu ụlọ. Agbanyeghị, uru kachasị pụta ìhè nke V2H bụ ikike ya inye ike ndabere n'oge ọkụ eletrik na-apụ.
Ka V2H wee rụọ ọrụ nke ọma, a chọrọ ihe ntụgharị ụzọ abụọ na ngwaọrụ ndị ọzọ dakọtara, gụnyere mita ike (nwere transformer ugbu a) arụnyere na ebe njikọ isi. Transformer ugbu a na-enyocha mmiri ike na-abanye na na na-apụ na grid. Mgbe sistemụ ahụ chọpụtara na ụlọ gị na-eri ike grid, ọ na-egosi chaja EV nke nwere akụkụ abụọ ka ọ wepụta oke ọkụ eletrik iji belata ike ọ bụla a na-enweta site na grid. N'otu aka ahụ, mgbe sistemụ ahụ chọpụtara ike sitere na usoro fotovoltaic anyanwụ nke dị n'elu ụlọ, ọ na-atụgharị ya ka ọ chajie EV, dị ka chaja EV smart.
Iji mee ka ike nchekwa dị n'oge ọkụ eletrik ma ọ bụ ihe mberede, sistemụ V2H ga-achọpụta agwaetiti site na grid ma kewapụ ụlọ ahụ na grid. Ozugbo ọ banye na agwaetiti, inverter bidirectional na-arụ ọrụ dị ka inverter na-anaghị agagharị, nke batrị EV na-akwado. Ngwa ichekwa grid ndị ọzọ, dị ka kọntaktị akpaka (ATS), dị mkpa iji mee ka ọrụ nkwado ndabere dị, dịka inverters hybrid eji na sistemụ sel anyanwụ.
3. Ụgbọala ibu ibu - V2L
Teknụzụ ụgbọala-ruo-ibu (V2L) dị mfe karịa n'ihi na ọ chọghị chaja abụọ. Ụgbọala ndị nwere V2L nwere inverter agbakwunyere nke na-enye ike AC site na otu ma ọ bụ karịa oghere ọkọlọtọ dị n'ụgbọala ahụ, nke enwere ike iji tinye ngwa ụlọ ọ bụla nkịtị. Agbanyeghị, ụfọdụ ụgbọala na-eji ihe nkwụnye V2L pụrụ iche nke na-etinye na ọdụ chaja nke ụgbọala eletrik iji nye ike AC. N'ọnọdụ mberede, enwere ike ịgbatị eriri ndọtị site na ụgbọala ahụ gaa n'ụlọ iji nye ike ibu ndị bụ isi dịka ọkụ, kọmputa, friji, na ngwa nri.
A na-eji V2L eme ihe maka ike mpụga na nchekwa ndabere
Ụgbọala ndị nwere V2L nwere ike iji eriri ndọtị nye ike nkwado maka ịrụ ọrụ ngwa eletriki ahọpụtara. N'aka nke ọzọ, enwere ike iji ihe mgba ọkụ AC raara onwe ya nye jikọọ ike V2L ozugbo na panel nkesa ndabere, ma ọ bụ ọbụna na panel nkesa isi.
A pụkwara itinye ụgbọala ndị nwere V2L n'ime sistemụ ike anyanwụ na-anaghị ejikọta ọnụ iji belata ma ọ bụ wepụ mkpa ọ dị maka jenereta ndabere. Ọtụtụ sistemụ ike anyanwụ na-anaghị ejikọta ọnụ gụnyere inverter bidirectional, nke nwere ike iji ike sitere na isi iyi AC ọ bụla, gụnyere ụgbọala ndị nwere V2L. Agbanyeghị, ọ chọrọ nrụnye na nhazi site n'aka ọkachamara ike anyanwụ ma ọ bụ onye ọrụ ọkụ eletrik ruru eru iji hụ na ọrụ ha dị mma.
- NJEDEBE-
N'ebe a, ghọta "isi" na "mkpụrụ obi" nke ikpo chaja
Nnyocha miri emi: Kedu ka ikpo ọkụ AC/DC si arụ ọrụ?
Mmelite kachasị ọhụrụ: Nchaji nwayọ nwayọ, nnukwu chaja, V2G…
Echiche ụlọ ọrụ: Usoro teknụzụ na nkọwa amụma
Jiri ọkachamara chebe njem akwụkwọ ndụ gị
Soro m, ị gaghị efufu ma a bịa n'ịchaji!
Oge ozi: Nọvemba-26-2025
