Ekwentị: 0086-18007928831 Email:sales@chinabeihai.net
English
63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrịkị egosipụtara
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik
  • 63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik

63A Ụdị atọ Ụdị 2 chaja ụgbọ ala eletriki nkwụnye IEC 62196-2 EV Njikọ Nchaji Maka Nchaji ụgbọ ala eletrik

Nkọwa dị mkpirikpi:

BeiHai 63A Ụdị atọ Ụdị 2 EV Charging Plug, kwekọrọ na ụkpụrụ IEC 62196-2, bụ njikọ dị elu nke e mere maka chaja ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ nke ọma na ngwa ngwa. Na-akwado ihe ruru 43kW nke ike na chaja nke usoro atọ, ọ na-eme ka ọ dị ngwa ngwa maka ụdị 2-dakọtara EV. Ejiri ihe ndị dị oke wuo ya, ọ na-enye ogologo ndụ dị mma, nchekwa na ntụkwasị obi, na-egosipụta atụmatụ siri ike yana nchekwa IP65 maka ojiji n'èzí n'ọnọdụ ihu igwe dị iche iche. Njide ergonomic ya na ebe kọntaktị na-eguzogide corrosion na-eme ka ọ dị mfe iji na ndụ ọrụ ogologo. Kwesịrị ekwesị maka ebe obibi, azụmahịa, na ọdụ ọha, plọg a dakọtara na ọtụtụ ụdị EV bụ isi, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dịgasị iche na nke a pụrụ ịdabere na ya maka mkpa chaja EV ọ bụla.

  • Ụdị ngwaahịa:BEIHAI-Ụdị2-63A
  • Enyere aha ugbu a:63A Usoro atọ
  • Voltage arụ ọrụ:AC 250V/480V
  • Nguzogide mkpuchi:1000MΩ (DC500V)
  • Okpomọkụ njedebe: <50K
  • Nagide voltaji:3200V
  • Nguzogide kọntaktị:0.5mΩ Max

    • Nkọwa ngwaahịa

    Mkpado ngwaahịa

    63A Ụdị nke atọ 2 EV nkwụnye nkwụnye ụgwọ (IEC 62196-2)

    Ụdị 63A atọ nke 2Nkwụnye chaja ụgbọ ala eletrikbụ njikọ ọnụ ọnụ emebere maka ndakọrịta enweghị nkebi na ọdụ ụgbọ elu AC ọkọlọtọ nke Europe na ụgbọ ala eletrik nwere ụdị ụdị 2. N'ikwekọ zuru oke na ọkọlọtọ IEC 62196-2 nke mba ụwa amatara, nkwụnye chaja a bụ ezigbo ngwọta maka ndị nwe EV na ndị na-arụ ọrụ na-achọ ahụmịhe nchaji a pụrụ ịdabere na ya na nke ọma. Ọ na-akwado a dịgasị iche iche nke EV ụdị, gụnyere BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche, na Tesla (na nkwụnye), n'ịhụ sara mbara ndakọrịta gafee dị iche iche ụdị na-eme. Ma arụnyere n'ụlọ obibi, ebe azụmahịa, ma ọ bụ ọhaọdụ ụgbọ mmiri, plọg a na-ekwe nkwa njikọ echekwabara, na-arụ ọrụ dị elu, na-eme ka ọ bụrụ ihe dị mkpa na gburugburu EV.

    Nkọwa ihe njikọ chaja EV

    Njikọ chajaAtụmatụ Zute ọkọlọtọ 62196-2 IEC 2010 IKWA 2-IIe
    Ọdịdị mara mma, nhazi ergonomic ejiri aka, plọg dị mfe
    Ọrụ nchekwa dị mma, ọkwa nchekwa IP65 (ọnọdụ ọrụ)
    Ngwa igwe Ndụ n'ọrụ: nkwụnye enweghị ibu / wepụ ihe dị 5000 ugboro
    Ike ntinye jikọtara ọnụ:>45N<80N
    Mmetụta nke ike mpụga: nwere ike ị nweta 1m dobe na ụgbọ ala 2t na-agba ọsọ karịa nrụgide
    Ọrụ Eletriki Enyere ugbu a: 32A/63A
    Voltage arụ ọrụ: 415V
    Nguzogide mkpuchi: 1000MΩ (DC500V)
    Ngosipụta ọnọdụ okpomọkụ: 50K
    Iguzogide voltaji: 2000V
    Nguzogide kọntaktị: 0.5mΩ Max
    Ngwa etinyere Case ihe: Thermoplastic, ọkụ retardant ọkwa UL94 V-0
    Osisi kọntaktị: ọla kọpa alloy, plating silver
    arụmọrụ gburugburu ebe obibi Okpomọkụ na-arụ ọrụ: -30°C~+50°C

    Nhọrọ ụdị na wiwi ọkọlọtọ

    Ụdị njikọ chaja Enyere ugbu a Nkọwa USB
    V3-DSIEC2e-EV32P 32A Nkeji atọ 5 X 6mm²+ 2 X 0.5mm²
    V3-DSIEC2e-EV63P 63A Nkeji atọ 5 X 16mm²+ 5 X 0.75mm²

    Njirimara igodo njikọ chaja

    Mpụta ike dị elu
    Na-akwado ihe ruru 63A chaja nke usoro atọ, na-ebuga ike kachasị nke 43kW, na-ebelata oge nchaji maka batrị EV dị elu.

    Ndakọrịta zuru oke
    Dakọtara nke ọma na ụdị 2 interface EV niile, gụnyere ụdị ndị na-eduga dị ka BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, na Tesla (ya na nkwụnye).
    Dị mma maka iji ụlọ, ọdụ ọhaneze, yana ụgbọ mmiri EV azụmahịa.

    Nhazi na-adịgide adịgide na nke na-egbochi ihu igwe
    Ejiri ihe dị elu, ihe na-eguzogide okpomọkụ na-arụ ọrụ nke na-eme ka ọ dị ogologo oge.
    Ejiri ọkwa nchedo IP54 nweta, na-echekwa uzuzu, mmiri na ọnọdụ ihu igwe ọjọọ maka ojiji a pụrụ ịdabere na ya.

    Nchekwa na ntụkwasị obi emelitere
    Ejiri sistemu mgbada siri ike yana ihe ndị na-eduzi ihe dị elu iji hụ na njikọ dị mma ma kwụsie ike.
    Teknụzụ ebe kọntaktị dị elu na-ebelata ọgbọ okpomọkụ ma gbatịa ndụ ngwaahịa, yana ogologo ndụ karịa 10,000 mating cycles.

    Ergonomic na ihe eji eme ihe
    Plọg ahụ nwere njide dị mma yana imewe dị fechaa maka njikwa enweghị mbọ.
    Ọ dị mfe ijikọ na ịkwụpụ, na-eme ka ọ dabara maka ndị nwe EV kwa ụbọchị.

  • Nke gara aga:
  • Osote:
    • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya

    Ụdị ngwaahịa

    Pịa tinye ka ịchọọ ma ọ bụ ESC mechie